在物理试验中，由于油膜具有一定厚度，会在驱动轴转轮上呈现出非常明显的形状。利用ParticleWorks建立虚拟样机模型，准确地复现油带的形状。

利用虚拟模型再现油带现象，并通过该模型对设计进行改进和验证；利用ParticleWorks的可视化与定量分析。

通过仿真复现油带与物理试验结果吻合，从而可通过构建虚拟模型预测流体阻力； 利用虚拟模型进行最佳油量的确定和设计变更，并对其进行验证。