Particleworks应用案例 润滑 科默工业 |高速变速器科默工业| 油溅科默工业|油流量优化德纳运动系统|轴向柱塞泵GIMA传动技术|齿轮油喷射润滑吉凯恩传动系统|齿轮箱润滑现代汽车集团|搅动的油路马瑞利摩托里|油润滑轴承亚琛工业大学|水力损失大学|链条润滑 电机冷却 驱动系统设计|电驱动冷却国际航空汽车|电驱动冷却里卡多|油冷电机道达尔能源- 电机冷却仿真 活塞冷却 杜卡迪科西嘉分部 赛车活塞日立汽车|活塞喷油模拟慧与考克斯|油活塞冷却喷嘴皇家恩菲尔德|活塞冷却 消费品 雄狮公司|液体洗涤剂骊住株式会社|水处理技术特伦托大学|自立袋灌装过程 消防 粒子工厂|模拟历史建筑的火灾 水轮机 ZECO|佩尔顿涡轮 CFD和MPS方法在佩尔顿水轮机数值模拟中的比较 里卡尔多·贝尔加明,ZECO |Michele Merelli, EnginSoft在2019年国际CAE会议和展览会上的演讲 – Particleworks欧洲用户会议 阅读全文 摘要 由于流动的瞬态和多相性质,佩尔顿涡轮机的CFD建模和验证具有挑战性,需要精细和高质量的网格定义,以便准确捕获流动特征。由于计算时间长,现代CFD技术允许研究和优化涡轮机的组件,如单桶,针和喷嘴,偏斜器和歧管。有限体积CFD代码可用于此类组件仿真,但是当包括整个涡轮机和露天外壳以研究射流相互作用和水流出时,模型变得过于复杂且计算成本高昂。使用基于粒子的 Navier-Stokes 求解器,如 Particleworks 和移动粒子模拟方法,可以克服这些障碍,技术突破为新的研究和优化机会铺平道路。在本文中,将介绍涡轮机部件的有限体积模拟和完整转轮的移动粒子模拟,并与预期的涡轮机效率进行比较。 欲知更多内容 联系专家